问：柴油发动机自然吸气和涡轮增压哪个好？
答：柴油发动机的自然吸气和涡轮增压各有其优缺点，选择哪种更好取决于具体的应用场景和需求。
自然吸气发动机，也称为非增压发动机，是指在不通过任何增压器的情况下，大气压力将空气压入燃烧室的发动机。这种发动机结构简单，维护成本较低，且在中低转速下运行平稳，能够提供较为线性的动力输出。然而，由于其进气压力受限于大气压力，因此其最大功率和扭矩相对较低，不能满足一些需要高功率输出的应用场景。
涡轮增压发动机则是通过增压器提高进气压力，从而增加发动机的压缩比，提高燃油的燃烧效率，进而提升发动机的动力输出。涡轮增压技术能够在不增加发动机排量的情况下，提高发动机的功率和扭矩，使发动机具有更好的加速性能和更高的最大功率。此外，涡轮增压技术还能提高燃油的经济性，降低油耗，减少废气排放。
然而，涡轮增压技术也存在一些缺点。首先，涡轮增压器的制造成本和维护成本较高，增加了整车的制造成本和维护成本。其次，涡轮增压器的工作温度较高，对发动机机油的要求也更高，需要使用更高品质的机油。此外，涡轮增压技术还会增加发动机的复杂性，可能影响发动机的可靠性和耐久性。
因此，在选择柴油发动机时，需要根据具体的应用场景和需求进行权衡。如果需要高功率输出、高燃油经济性和低排放，那么涡轮增压技术可能更适合。如果对成本和维护便利性有较高要求，或者在中低转速下运行较多，那么自然吸气发动机可能更合适。最终的选择应该基于全面的技术评估和经济分析，以确保选择的发动机能够满足长期使用的需求。